Где менять масло в сервисе или своими силами? Если у Вас есть немного времени и место где можно провести замену - меняйте сами однозначно! И дело даже не в сэкономлненных деньгах. Во-первых, в сервисах часто используют экспрэсс замену - откачка масла насосом через отверстие для щупа или другое технологическое отверстие. Такая откачка не гарантирует полного удаления старого масла. Во-вторых вы всегда знаете какое масло залили и поменяли ли фильтр. Тем более что ничего сложного в этой процедуре нет.

Нам нужны:
1. Ключ для откручивания сливной пробки. (Квадрат 6х6. Я использовал ручку от окна, точнее ее металлическую часть, предварительно изогнув, и накидной ключ в качестве рычага. Однако у нее метал слабоват, но с помощью вбитой дополнительно отвертки пробка поддалась)

2. Приспособление для снятия фильтра (см ниже)

3. Новую прокладку под пробку или герметик.

4. Емкость под старое масло, новое масло, новый фильтр и желательно воронку.

Загоняем автомобиль на канаву, подъемник или делаем так :-)

С помощью ключа откручиваем пробку и ждем пока сольется старое масло.

Вот мой импровизированный ключ.

Пока масло сливается откручиваем фильтр. Часто фильтр не снимаеться руками. Я использовал такой съемник. Старый ремень ГРИ прибит к рычагу

Обматываем фильтр ремнем и запросто откручиваем его.

Так выглядит прокладка. Ближе к центру виден герметик. Если использовать старую рекомендуб помазать ее автомобильным герметиком.

Перед установкой фильтра смазываем резиновую прокладку маслом.

Заливаем масло не забыв закрутить пробку и установить фильтр. Заводим двигатель, через минуту глушим. Доливаем масло до необходимого уровня.